Уважаеми клиенти, от 5-ти Август до 11-ти Август няма да работим! Поръчката през този период ще се обработват след 12-ти Август.


Спирачни накладки CL Brakes 4062T15RC5+

  • 438.00.лв

    Цената на някои продукти може да е различна от посочената

  • Марки CL Brakes
  • Продуктов номер: 133614
  • продуктов код: 4062T15RC5+
  • Наличност: С поръчка
на 12 вноски по 40.58 лв.

Buy with

48 installments of 16.26.лв



Бърза поръчка





CL Комплект спирачни накладки за ALPINE PEUGEOT RENAULT TALBOT

RC5+  Track day compound.
Среден коефициент на триене µ= 0,4.

Най-новият продукт в нашата гама, RC5 +, е разработен за лекотоварни автомобили или състезания при условия на ниско сцепление ( чакъл, кал, сняг, вода и др.).
Отличнен компоненд, предлага умерени нива на триене, нисък шум, за OEM дискове и има отлично триене при студено спиране. Освен това, той може да се използва на задната ос на превозните средства за промяна на отклонението на спирачките, когато стандартното регулиране на отклонението не е възможно.

 

 

Приложение:

ALPINE A110, 1300 1.3 70→76 (предни накладки)

ALPINE A110 , 1500 1.5 70→73 (предни накладки)

ALPINE A110 , 1600 1.6 69→78 (предни накладки)

ALPINE A310 , 1.4 71→83 (предни накладки)

ALPINE A310 , 1.6 Coupe (90CV) 71→83 (предни накладки)

ALPINE A310 , 1.6 Coupe (125CV) 71→83 (предни накладки)

ALPINE A310 , 1.6i Coupe (127CV) 71→75 (предни накладки)

ALPINE A310 , 2.7 V6 (150CV) 75→81 (предни накладки)

ALPINE A310 , 2.7 76→80 (предни накладки)

PEUGEOT 104 , 1.2 72→88 (предни накладки)

PEUGEOT 104 , 1.4 72→88 (предни накладки)

RENAULT R5 , 1.4 Alpine Turbo (108CV) 72→85 (предни накладки)

RENAULT R5 , 1.4 Alpine Turbo (110CV) 72→85 (предни накладки)

RENAULT R5 , 1.4 Gordini Turbo 80→85 (предни накладки)

RENAULT R12 , 1.6 Gordini (113CV) 70→74 (предни накладки)

TALBOT Samba , 82→87 (предни накладки)

ALPINE A110 , 1300 1.3 (73CV) 74→75 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1300 1.3 G (103CV) 70→72 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1300 1.3 S (132CV) 70→72 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1600 1.6 (102CV) 69→75 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1600 1.6 S (138CV) 69→75 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1600 1.6 SC-SI (127CV) 69→75 (задни накладки )

ALPINE A110 , 1600 1.6 SC-SI (140CV) 69→75 (задни накладки )

ALPINE A310 , 1.4 71→83 (задни накладки )

ALPINE A310 , 1.6 Coupe (90CV) 71→83 (задни накладки )

ALPINE A310 , 1.6 Coupe (125CV) 71→83 (задни накладки )

ALPINE A310 , 1.6i Coupe (127CV) 71→83 (задни накладки )

ALPINE A310 , 1.6i Coupe (127CV) 71→75 (задни накладки )

ALPINE A310 , 2.7 V6 (150CV) 75→81 (задни накладки )

ALPINE A310 , 2.7 76→80 (задни накладки )

ALPINE A610 , 3000 3.0 91→95 (задни накладки )

ALPINE Berlinette, 1300 (68CV) -- (задни накладки )

ALPINE Berlinette, 1600 SX (95CV) -- (задни накладки )

RENAULT R5 , 1.4 Alpine Turbo (108CV) 72→85 (задни накладки )

RENAULT R5 , 1.4 Alpine Turbo (110CV) 72→85 (задни накладки )

RENAULT R12 , 1.6 Gordini (113CV) 70→74 (задни накладки )

CL Brakes (по-рано Carbone Lorraine), създаден през 1919 г. е главният участник в интегрираните бордови железопътни системи с над 4500 служители и повече от 30 обекта в целия свят. Сега наричан "Faiveley Transport Gennevilliers" и притежател на марката CL BRAKES, отдел "Спирачни накладки" запазва производствената си дейност за спирачните накладки със синтетичен метал в историческия си част в Gennevilliers, Франция, като се възползва от общото ноу-хау в научноизследователска и развойна дейност, придобити в аеронавтика както и в железопътни дейности и по този начин позволява постоянно подобряване на нашите материали за автомобили, мотоциклети и планински велосипеди. Синтетичните метални спирачни накладки се правят на базата на прахове. Продуктът на триене съдържа най-малко десет съставки (бронз, керамика, графити ...) Всяка от тези съставки прави триещата смес, която след това се пресова в устройство, което ще й придаде окончателната си форма.След това полученият артикул се поставя върху металната му опора и след това се нагрява в фурна 900 + ° C Това е процесът на синтероване: съставката на продукта се стопява, консолидира материала и го прави да се слее със своята опора. След това спирачната накладка се коригира, проверява и пакетира.

Напиши мнение

Забележка: Това не е преведено!
    Грешка при въвеждане на данни           Успешно въвдени данни

Контакти