Влезте или създайте акаунт
CloseВръщане на клиент
Аз съм клиент, който се връща
Вашият акаунт беше създаден!
Благодарим ви, че се регистрирахте MMTUNING | Магазин за тунинг аксесоари, авточасти, джанти и др.!
Ще бъдете уведомени по имейл, след като акаунтът ви е активиран от собственика на магазина.
Ако имате въпроси относно работата на този онлайн магазин, моля, изпратете имейл на собственика на магазина.
Изпратено е потвърждение на предоставения имейл адрес. Ако не сте го получили в рамките на часа, моля свържете се с нас.
Изход от акаунта
Излезли сте от профила си. Сега е безопасно да оставите компютъра.
Кошницата ви е запазена, елементите вътре в нея ще бъдат възстановени всеки път, когато влезете обратно в акаунта си.
Спортен въздушен филтър K&N 33-2888
-
118.60.лв
Цената на някои продукти може да е различна от посочената
- Марки K&N
- Продуктов номер: 98682
- продуктов код: 33-2888 Наличност: С поръчка
Заменяем с
Pipercross: TUPP1624
Simota: OV017
Ramair: RPF-1747
33-2888
Въздушен филтър, външна дължина [мм] 402, широчина [мм] 171, височина [мм] 30
Апликация:
AUDI, A3 (8P1) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2004/09 -> 2012/08
AUDI, A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro, вертикален заден отвор, година на производство: 2004/09 -> 2012/08
AUDI, A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI, Kabriolet, година на производство: 2008/04 -> 2013/05
AUDI, A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro, вертикален заден отвор, година на производство: 2004/09 -> 2013/03
AUDI, A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2004/09 -> 2013/03
AUDI, A3 Sportback (8PA) S3 quattro, вертикален заден отвор, година на производство: 2008/06 -> 2013/03
AUDI, TT (8J3) 2.0 TFSI, Kupe, година на производство: 2006/08 -> 2010/06
AUDI, TT (8J3) 2.0 TTS quattro, Kupe, година на производство: 2008/05 -> 2014/06
AUDI, TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI, Kabriolet, година на производство: 2007/03 -> 2010/06
SEAT, LEON (1P1) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2005/05 -> 2009/03
SEAT, LEON (1P1) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2005/09 -> 2006/05
SEAT, LEON (1P1) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2006/11 -> --/--
SEAT, LEON (1P1) 2.0 TFSI, вертикален заден отвор, година на производство: 2009/06 -> --/--
SEAT, LEON (1P1) 2.0 Cupra R, вертикален заден отвор, година на производство: 2009/09 -> --/--
SEAT, TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI, дълга лимузина, година на производство: 2005/11 -> 2009/05
VW, EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI, Kabriolet, година на производство: 2013/11 -> --/--
VW, EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI, Kabriolet, година на производство: 2009/11 -> --/--
VW, EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI, Kabriolet, година на производство: 2006/03 -> --/--
VW, EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI, Kabriolet, година на производство: 2006/03 -> 2008/05
VW, GOLF V (1K1) 2.0 GTI, вертикален заден отвор, година на производство: 2004/10 -> 2009/02
VW, GOLF V (1K1) 2.0 GTI, вертикален заден отвор, година на производство: 2006/09 -> 2008/12
VW, GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion, вертикален заден отвор, година на производство: 2009/11 -> 2012/11
VW, GOLF VI (5K1) 2.0 GTi, вертикален заден отвор, година на производство: 2011/05 -> 2012/11
VW, JETTA III (1K2) 2.0 TFSI, лимузина, година на производство: 2005/10 -> 2010/10
VW, PASSAT (3C2) 2.0 FSI, лимузина, година на производство: 2005/07 -> 2010/07
VW, PASSAT Variant (3C5) 2.0 FSI, Kombi, година на производство: 2005/08 -> 2010/11
VW, SCIROCCO (137, 138) 2.0 R, Kupe, година на производство: 2014/05 -> --/--
VW, SCIROCCO (137, 138) 2.0 R, Kupe, година на производство: 2009/11 -> --/--
Поддръжка:
- Извадете филтъра от въздушната кутия.
- Отстранете замърсяването със компресор.
- Поставете K&N чистач
- Оставете филтъра да се накисва за минимум. 10 минути. След това използвайте компресор, за да отстраните останалата мръсотия. Повторете стъпки 3 и 4, докато филтърът се освободи от всички примеси.
- Оставете филтъра да изсъхне напълно.
- Поставете K&N импрегниращо масло
- Поставете филтъра обратно във въздушната кутия и визуално проверете за течности.
- Препоръчваме почистване най-малко на всеки 5000 км, за да се поддържа оптимална работа.